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        賦能新模式,開沃純電重卡落地昆明
        2022.05.11

        2022年5月10日云南首批純電動牽引車在昆明交付,當地物流運輸行業正式進入電氣化時代。該批車輛將用于焦炭、鋼鐵等運輸業務,助力當地打造綠色物流示范區。

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        開沃純電動牽引車采用全新內外飾造型設計,整車重心低、整備質量小、車身輕,準拖掛總質量比同類產品大,具備智能,節能、安全、可靠等獨到優勢。

        本次交付是由南方電網云南電動汽車服務有限公司(以下簡稱南網電動)、開沃集團、云南辰諾新能源汽車有限公司三方攜手,針對產業難點,進一步探索發展模式、創新產業生態而開啟的新商業模式——“電車分離”。

         


        “車電分離”模式

        無動力車身購置+動力電池租賃+精細化市場運營

         

        “電車分離”模式可有效降低用戶購置成本,對電動重卡商業化運營推廣具有重要示范價值;同時,該模式的成功落地,在降本增效的同時對電動重卡的市場化推廣應用、專業化運營以及未來動力電池的規模化梯次利用等方面具有重要的示范效用。這是產業鏈各方積極攜手的結果,更離不開硬核產品與技術保障的有力背書。

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        開沃集團作為中國商用車領域的領先企業,秉承不斷創優,協同發展,創新突破的發展理念在卡車電動化領域發力多年,旗下電動化卡車產品早已形成系列化、平臺化布局,并致力于開展特定應用場景下的創新嘗試。

        南網電動作為云南電網區域內電動汽車全產業鏈的綜合服務企業,積極響應國家“新基建”號召,高效打造產業生態平臺,助力上下游產業鏈綠色轉型升級。

        云南辰諾作為本地新能源汽車數字化運營商,以車輛智能網聯及市場精細化運營助力新能源汽車市場的快速發展。

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        卡車電動化發展,正在催生出越來越多的“新模式、新業態”,開沃集團在探索商用新能源化上的道路也從未止步。“十四五”汽車產業升級勢在必行,開沃集團將苦練內功,以技術創新為驅動,助力產業轉型升級;以協同發展為載體,推進創新產業模式;以“雙碳”建設為目標,共助綠色能源產業。

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